早上八时许，市民赵先生打开手机，“车城智联”小程序显示他预约的智能巴士还有十分钟到站。从位于太湖国际社区的家中出发，五分钟就抵达了五湖大道站，这样的通勤方式，赵先生已驾轻就熟。
安全行驶150万公里！今年3月我市首批智能网联汽车在经开区正式投运，形成了全国最大规模的自动驾驶微循环接驳体系。
据运营方车城智联相关人士透露，截至目前，专线运营里程超150万公里，接驳人数达25000人次，上座率达50%。智能驾驶的关键一步在于场景落地，该人士介绍，规模化的商用探索，不仅让智能驾驶进入了城市交通循环系统，每天高频地路面驾驶，收集、反馈了大量数据，也为软硬件优化提供了技术支撑。
据了解，市场监管总局高度重视食品安全及价格监管工作。在前期对进口食品安全风险隐患排查整治的基础上，部署各地市场监管部门进一步加大食品安全监管力度，督促食品生产经营者严格遵守食品安全法律法规及进口食品相关规定。
半年来，面向短途接驳、物流配送、环卫清扫等实际需求，智能驾驶运营已在无锡街头落地。
▶物流运输方面
综合保税区、上汽大通工厂及周边道路，21辆自动驾驶卡车服务多家智能工厂，提升供应链自动化水平；
▶公共接驳方面
车城智联、航天大为等企业开通11条线路58辆自动驾驶微巴的日常运营，下半年部分线路拟开展试收费；
▶末端配送方面
京东、白犀牛、九识、新石器等4家国内头部企业来锡落地商业服务，合作伙伴包括顺丰、圆通、大润发、盒马鲜生等，目前72台无人配送车助力企业降本增效，近期将快速增至100台；
▶环卫清扫方面
仙途智能、优地科技等成为锡东商务区、经开区常态化环卫清扫运营商，融合应用自动驾驶环卫车辆，覆盖超350万平方米街区。
商用场景缺乏始终是智能驾驶从盆景变为实景的一道坎。
相关人士介绍，智能驾驶虽然在技术层面已经相对成熟，但没有商用需求的驱动，始终无法实现规模化。从智能驾驶产业生态来看，造车、建网、测试、运营齐头并进，才能走通商用化道路。
半年来，在实现固定路线运营的基础上，车城智能巴士实现了定制班次服务、临时专项接驳等多项应用，比如对接企事业单位，推出了定制通勤线路服务，“车联天下通勤专线已于近期上线，上座率接近90%。”截至目前，乘车预约小程序注册用户已达1.5万人次，在6条专线中，海岸城—塘铁桥线最受群众欢迎，共接驳近6500人次。“近期我们还在策划夜间公交模式，延长无人小巴运营时间，全天候覆盖市场出行需求，真正发挥智能驾驶、无人驾驶的效益。”
基于近半年来路面实测回收的数据，车城智联也在对算法不断优化，让车辆行驶体验更佳。“比如在和风路——震泽路段，接入了路侧RSU设备信息，可以实时接收红绿灯信号，并在车辆前方的屏幕进行呈现。”
对于人们更为关心的“无人驾驶”，相关单位回应，之前在贡湖湾线路进行的纯无人测试日趋成熟，接下来将进入常态化运营。
“我们的远控中心部署了10台远程控制驾舱，主要解决车辆因特殊道路情况所产生的运行问题，对车辆定位、速度及行驶状态进行实时监督分析，半年多来，安全保障体系得到了有效提升。”
“在物流、环卫、接驳等领域都增加了应用布局。”而如何让应用成为商用，该人士认为，场景挖掘和产业发展要并行，“一方面要符合技术、法律的要求，适应市场的需求。另一方面要做好产业的支撑，能拿得出产品和解决方案，有产业化的后盾。”融合车联网及智能网联汽车，加快公共领域新能源化，无锡正多措并举探索自己的汽车及零部件产业高端化发展路径。
【乘车方式】
市民可扫描以下二维码，打开小程序“车城智联”完成注册。
01
第一步：点击“车城智联”小程序
第二步：点击下图红框处选择固定线路
第三步，选择您想乘坐的线路
第四步，选择您的起点
第五步，选择您的终点
第六步，点击“立即支付”
第七步，等待车辆前来，核销二维码
安全须知
1、小巴全程无人驾驶，固定上下车点。如需乘车，请在站点耐心等候;
2、小巴行驶时，请勿拦车、追逐车辆;
3、请勿随意触碰车内按钮，如有任何问题，请咨询车内安全员;
4、小巴最多容纳9名乘客，一人一座，禁止站立；
5、请照顾好照顾老人与小孩，保管好自己的随身物品。
粤公网安备 44030502004963号
